XE TẢI JAC N800S 8T5 ĐỘNG CƠ CUMMINS

Mô tả

Xe tải JAC N800 8.45 tấn là dòng xe tải nhẹ cao cấp, trang bị động cơ Cummins của Hoa Kỳ là động cơ hàng đầu trên thế giới, với tính năng hiệu quả, tin cậy, kinh tế, sẽ dẫn đầu thị trường xe tải nhẹ Việt Nam.

Jac N800 là dòng sản phẩm đẳng cấp thế giới của hãng JAC Motors, trước khi được xuất khẩu linh kiện đi các nước xe tải JAC 8 tấn đã trả qua quá trình đánh giá tạo được độ tin cậy, cụ thể là: Tính an toàn cao: Cabin đã thông qua bài kiểm tra va chạm năm sao của Châu Âu. Khung xe sử dụng vật liệu thép cường độ cao QSTE650 được tạo hình bằng công nghệ nguội với máy dập 6.000 tấn, dập 1 lần thành hình. Trải qua 500.000 km lăn bánh trong điều kiện bình thương không cần sửa chữa lớn.

Cabin xe tải JAC 8.45 tấn – N800 được sơn tĩnh điện theo tiêu chuẩn quốc tế , giúp cho màu sơn của xe luôn được giữ màu sơn tốt hơn. Ngoài ra Cabin xe tải JAC 8 tấn- N800 được thiết kế là cabin kép có giường nằm phía sau ghế, giúp tài xế có thể nghỉ ngơi trên những chặng đường dài.

Nội thất Jac 8 Tấn Cabin kiểu chữ A không gian bên trong rộng rãi, cửa số lớn, tấm nhìn hai bên rộng, không gian hoạt nội thất rộng hơn, mang lại cảm giác thoải mái cho người lái xe và người ngồi trong cabin. Bậc lên xuống cỡ to chống trượt, lên và xuống xe càng dễ dàng hơn.

Đồng hồ kỹ thuật số, tạo hình đẹp mắt: Tính hiệu CAN, màn hình LED với chức năng hiển thị thời gian, tốc độ, nhiêu liệu, báo lỗi… Chip đồng hồ áp dụng Chip mới nhất với khả năng xử lý dữ liệu nhanh, tốt. Vô lăng kiểu 4 chấu, có chế độ vận tốc tự động chạy đường cao tốc hay đường trường, tích hợp các nút điều khiển âm thanh, đèn còi. Khóa điện, kính chỉnh điện, mày lạnh 2 chiều.

ĐỘNG CƠ CUMMINS XE JAC N800

CUMMINS đến từ hoa kỳ là nhà chế tạo thiết bị động cơ hàng đầu thế giới, đồng thời cũng là thương hiệu động cơ được chỉ định của những hãng xe tải nhẹ cao cấp. Xe tải JAC  8 tấn – N800 là một thương hiệu xe tải nhẹ cao cấp mang tầm Quốc Tế, có trang bị động cơ Cummins, không chỉ đạt được tiêu chuẩn khi thải của Hoa Kỳ, Châu Âu, Trung Quốc. Mà còn có những kỹ thuật tiên tiến như hệ thống phun dầu, khí nạp, hệ thống xử lý khí thải v.v, đẳng cấp hiện đại, dẫn đầu toàn cầu.

• Mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu
• Chống rung : Kỹ thuật hai trục cân bằng , đạt yêu cầu chống ồn chống rung NVH của xe hơi.
• Tiết kiệm nhiên liệu : 16 van khí , trục cam kép , tăng tốc nhanh mạnh , phù hợp tiêu chuẩn khí thải Euro 4 .
• Bền bỉ và nhẹ : chất liệu hợp kim , nắp xi-lanh bằng nhôm , giảm trọng lượng hơn 30%.
• Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 , Euro 5 thân thiện với môi trường.

Xe tải Jac N800 có hệ thống khung gầm Chassis được sản xuất bằng công nghệ dập nguội áp suất cao 6000 tấn, dập 1 lần thành hình, diện tích cắt ngang lớn, chịu tải ổn định, chống đổ nghiêng. Hệ thống treo nhíp lá trước 7 cái + lá sau (10+10 cái), năng lực chịu tải toàn thể càng tốt. Nhíp lá cường độ cao, bề mặt 100% xử lý bằng phun bi làm sạch, bảo đảm không xảy ra sự cố.

Hệ thống lốp: Số lượng lốp trên trục I/II: 02/04. Cỡ lốp trước / sau: 8.25 – 20 /DUAL 8.25 – 20. Hệ thống phanh: Trước/sau, phanh tay: Phanh tang trống, khí nén, lò xo tích năng tác động lên các bầu phanh trục 2.

Xe Tải JAC 8 tấn có hệ thống phanh trang bị ABS tiêu chuẩn quốc tế, an toàn khi phanh xe, tuổi thọ sử dụng dài.  Vận tốc 60km/h khoảng cách phanh <25M, giảm tốc độ phanh >7m/s2. Van phanh bốn mạch, các mạch hoạt động độc lập, khi 1 cái mạch bị lỗi không ảnh hưởng đến mạch khác.

XE TẢI JAC N800 8 TẤN THÙNG 7M6 VỚI 3 PHIÊN BẢN THÙNG ĐỂ KHÁCH HÀNG DỄ DÀNG LỰA TRỌN:

1. JAC N800 8T6 7M6 THÙNG LỬNG

Xe tải Jac N800 thùng lửng là kiểu thùng hở ở phía trên, không có mui phủ và được lắp bửng ở xung quanh nên tính thông thoáng cao kết hợp với khung bửng có thể mở ra được nên việc chất hàng lên thùng lửng rất thoải mái, nhưng việc sử dụng thùng lửng rất đáng ngại về vấn đề thời thiết. Do có chiều cao bửng tương đối thấp nên hàng hóa khi vận chuyển dễ bị rơi rớt nếu chất cao hơn khung bửng, thùng lửng thích hợp để vận chuyển các mặt hàng như sắt tấm, sắt cây, các loại vật liệu xây dựng… Khung bửng được làm bằng những vật liệu như: sắt hộp, sắt mạ kẽm, Inox 430 và Inox 304.

2. XE JAC N800 8T45 KHUNG MUI 

Xe tải Jac N800 Thùng mui bạt của xe tải gồm tấm phủ và khung mui, được lắp cho thùng hở, dùng để che phủ hàng hóa, tránh nắng, tránh mưa, giúp hàng hóa không bị hỏng hóc, ẩm mốc.

Sự khác biệt của thùng mui bạt là: hở ở phía trên và có mui phủ. Kiểu thùng này có thể nói là sự kết hợp của thùng kín và thùng lửng. Với kiểu thùng mui bạt sẽ đảm bảm được tính thông thoáng, có thể tháo mở một cách dễ dàng nhờ khung xương và dàn kéo linh hoạt.

3. XE JAC N800 THÙNG KÍN

JAC N800 thùng kín 7m6 Là loại thùng có thiết kế kiểu hộp kín có cửa dạng container ở phía sau và cửa ở bên phải thùng (xét theo hướng nhìn từ phía sau xe). Loại thùng này thích hợp cho việc vận chuyển hàng hóa mà không cần phải lo lắng đến yếu tố thời tiết, tuy nhiên với thiết kế hộp kín thì sự đối lưu không khí bên trong thùng rất kém nên khách hàng khi lựa chọn loại thùng kín nên cân nhắc nhược điểm này. Thông thường xe thùng kín thường là dạng bảo ôn vì ở giữa vách trong và ngoài của thùngthường được lót thêm lớp đệm với mục đích các nhiệt và cách âm. Phần khung xương được làm bằng vật liệu sắt hộp, sắt mạ kẽm. Vật liệu dùng để làm vách cho thùng bảo ôn rất đa dạng bao gồm, Inox 430, Inox 304